Renforcement des restrictions de circulation pour les camions dans la République Dominicaine
Santo Domingo.- L’Institut National de la Transports et de la Circulation Terrestre (INTRANT) a réaffirmé que les camions de marchandises ne seront pas autorisés à circuler dans les Zones d’Accès Restreint (ZAR), dans le cadre de ses efforts continus visant à réguler la circulation, à prévenir les accidents et à réduire les risques dans les zones urbaines à fort trafic. Cette mesure a pour objectif de protéger les conducteurs, les piétons et tous les usagers de la route, tout en favorisant une mobilité plus sûre et mieux organisée.
L’INTRANT a précisé que cette interdiction est appliquée en coordination avec la Direction Générale de la Sécurité Routière et du Transport Terrestre (DIGESETT), en se concentrant sur le contrôle des mouvements des véhicules lourds et en empêchant leur passage par des itinéraires non autorisés. Dans ce contexte, une commission institutionnelle s’est réunie avec des représentants des camionneurs qui ont récemment manifesté, afin d’entendre leurs préoccupations et de clarifier la portée de cette nouvelle réglementation.
Un dialogue avec les acteurs du secteur du transport
La majorité des manifestants ne sont pas affiliés à la Fédération Nationale du Transport Dominicain (FENATRADO), avec laquelle l’INTRANT entretient un dialogue constant concernant les questions relatives au transport de marchandises. L’institution a également indiqué qu’elle poursuivra la surveillance de l’application de cette mesure et renforcera les contrôles dans les Zones d’Accès Restreint, réaffirmant ainsi son engagement en faveur de la prévention des accidents, du respect des règlements et de la sauvegarde des vies humaines.
L’objectif principal de cette initiative est de garantir la sécurité des usagers de la route et de diminuer les risques liés à la circulation de véhicules lourds dans les zones urbaines densément peuplées. En régulant la circulation des camions, les autorités espèrent contribuer à un environnement routier plus sûr pour tous, tout en optimisant la fluidité du trafic dans les quartiers les plus fréquentés de la capitale et ses environs.
