Chaque nouvelle voiture importée des États-Unis a permis l’entrée de cinq véhicules chinois en République Dominicaine en 2025

25 janvier 2026

Chaque nouvelle voiture importée des États-Unis a permis l'entrée de cinq véhicules chinois en République Dominicaine en 2025

Voitures chinoises : une montée en puissance sur le marché dominicain

Santo Domingo connaît une véritable explosion de l’intérêt pour les voitures chinoises, notamment grâce à des prix compétitifs, des designs modernes et attrayants, qui en font désormais le choix privilégié des consommateurs locaux. Ces véhicules, issus principalement de la marque Changan, sont de plus en plus présents dans le paysage urbain, attirant l’attention aussi bien par leur esthétique que par leur rapport qualité-prix.

En 2025, la Chine a enregistré un volume d’importation de 14 556 unités de véhicules neufs, selon les chiffres de l’Industrie Automobile Dominicaine (Guía-RD), surpassant largement les importations en provenance des États-Unis, qui se limitaient à seulement 2 944 véhicules. Cette différence considérable souligne la tendance croissante de la préférence locale pour les voitures asiatiques, notamment fabriquées en Chine.

Selon les analystes du secteur, pour chaque véhicule importé des États-Unis, cinq voitures neuves provenant de Chine sont proposées sur le marché dominicain. La diminution générale des importations de véhicules en provenance des autres régions a permis à ces importateurs de réduire les écarts entre l’offre et la demande, contribuant ainsi à une meilleure stabilité du marché local.

Malgré le fait que, dans le cadre de l’accord de libre-échange DR-CAFTA, les véhicules américains bénéficient d’une exonération tarifaire, la majorité des véhicules d’occasion importés viennent encore des États-Unis. En 2025, ce marché comptabilisait 32 700 unités, contre seulement 505 véhicules d’occasion en provenance de Chine. Les consommateurs dominicains semblent donc privilégier l’achat de véhicules neufs auprès de concessionnaires agréés, gage de sécurité et de fiabilité, évitant ainsi le risque d’acquérir un véhicule d’occasion dont l’état ou l’origine restent incertains.

Les véhicules neufs : des prix en baisse

Une autre tendance forte concerne la baisse du coût des véhicules neufs. Le prix FOB (Free On Board), qui correspond au coût à l’embarquement au port d’origine, a chuté en moyenne à 22 228 dollars, rendant ces modèles encore plus attractifs pour les acheteurs. Ce prix inclut le coût du véhicule, l’emballage, le transport local et les procédures d’exportation, mais exclut le fret international et l’assurance jusqu’à destination.

Cette baisse du coût, combinée à une diversification accrue de l’offre, a conduit les concessionnaires et les importateurs à proposer des modèles hybrides et hybrides rechargeables, très en vogue. La croissance de ces importations de 54,7 % en 2024 a permis d’enrichir le marché, notamment par l’introduction de véhicules offrant une meilleure efficacité énergétique et des garanties plus longues, apportant ainsi une valeur ajoutée à l’offre locale.

Pourquoi la baisse des importations de véhicules ?

La réduction des importations en 2025 a permis aux acteurs du marché de mieux équilibrer l’offre et la demande dans un contexte économique marqué par un ralentissement et une diminution du pouvoir d’achat des consommateurs. Cette tendance s’inscrit dans une période où la croissance automobile en République dominicaine, qui dépassait généralement 8 % par an durant plus d’une décennie, a connu un freinage significatif.

Le secteur automobile a connu une suraccumulation de stocks dans certaines années, notamment en 2023, suivie d’une stabilisation par la réduction des commandes. Selon le rapport de la Guía-RD, le total global des importations de véhicules a connu une baisse de 4 % en 2025 par rapport à 2024. Lorsqu’on inclut les véhicules destinés au secteur touristique, la baisse atteint environ 2,72 %.

Ce ralentissement s’explique par un contexte international d’incertitude et d’inflation. Les autorités monétaires dominicaines ont adopté une politique restrictive, en resserrant la masse monétaire tout en augmentant les taux d’intérêt sur les prêts personnels et à la consommation, qui ont culminé à 19,4 % annuellement. Cette hausse a influencé la capacité des consommateurs à acheter, tout en incitant les importateurs à diversifier leurs produits, notamment en introduisant des modèles hybrides.

Ce contexte a également favorisé le développement d’un marché plus mature et diversifié, capable de répondre aux nouvelles exigences des acheteurs tout en s’adaptant aux défis économiques du moment. La contraction des importations n’est pas seulement le reflet d’une conjoncture difficile, mais aussi celle d’un secteur qui cherche à réajuster ses stratégies face à une demande fluctueuse.

Naïla Saint-Fleur

Naïla Saint-Fleur

Je suis Naïla Saint-Fleur, journaliste pour Kapzy News et passionnée par les récits qui révèlent la complexité d’Haïti et de la Caraïbe. À travers mes articles, je cherche à donner du sens à l’actualité et à faire entendre les voix de celles et ceux qui construisent le pays au quotidien. L’écriture est pour moi un acte d’engagement et de transmission.