Le Centre d’Opérations d’Urgence (COE) annonce un bilan alarmant pour la période des fêtes
Selon le rapport définitif du Centre d’Opérations d’Urgence (COE), durant les festivités de Noël et du Nouvel An, 29 personnes ont perdu la vie dans des accidents de la route à travers le pays. Cette conclusion provient de l’opération baptisée « Conscience pour la vie, Noël 2025-2026 », dont le dernier bilan a été publié hier par l’agence concernée.
Ce difficile bilan intervient dans un contexte marqué par une forte mobilité nationale, avec 7,6 millions de personnes ayant pris la route ou l’autoroute durant cette période. Selon le COE, cet afflux massif a mis à rude épreuve la capacité de réponse des services de secours tout en révélant le comportement parfois imprudent des conducteurs en période de fête.
Distribuition des décès selon les phases de l’opération
Le rapport précise que 11 de ces décès ont eu lieu lors de la première phase de l’opération, correspondant aux célébrations de Noël. En revanche, 18 autres morts ont été recensées lors de la seconde phase, qui coïncidait avec l’intensification du trafic liée aux festivités du Nouvel An.
Un constat préoccupant est que 48 % de ces décès se sont produits entre minuit et 6 heures du matin, soulignant une vulnérabilité accrue durant les premières heures des fêtes.
Les motos en tête des causes mortelles
Le COE a indiqué que la majorité des victimes fatales étaient des motocyclistes. En effet, 19 des 29 décès recensés impliquaient des véhicules de deux roues, représentant ainsi plus de 65 % des morts durant cette opération. Ce chiffre souligne une fois de plus la dangerosité de la moto, notamment lors de déplacements rapides ou sous influence.
Il est également rapporté que huit personnes ont succombé à des accidents impliquant des véhicules légers, tandis que deux autres ont été victimes de collisions avec des piétons. Ces chiffres illustrent la diversité des risques encourus.
Le rapport indique en outre que 25 décès ont eu lieu en dehors des zones sous surveillance de la sécurité routière de l’agence. Seules quatre morts se sont produites dans des zones contrôlées. Pour le COE, cela reflète une tendance à la conduite imprudente ou à la vitesse excessive dans des sections non supervisées, bien que l’agence ne précise pas lesquelles ni pourquoi ces zones échappent au contrôle.
Statistiques des accidents et des autres incidents
Au total, durant ces deux phases, 245 accidents de la route ont été enregistrés, faisant 307 victimes. Parmi ces incidents, plus de 74 % ont été causés par des motos, ce qui met en évidence leur rôle central dans la problématique de la sécurité routière en période festive.
Une baisse notable mais encore préoccupante
Malgré le nombre encore élevé de victimes, le COE a souligné une amélioration par rapport à l’année précédente : une réduction de 31 %, avec 42 morts enregistrés lors des fêtes de fin d’année 2024 contre 29 cette année. Ce résultat, s’il est encourageant, ne doit pas occulter la gravité de la situation.
Par ailleurs, l’agence a rapporté que 769 personnes ont été prises en charge pour intoxication alcoolique, dont 52 mineurs. Elle a aussi signalé 163 cas d’intoxication alimentaire, mais aucun décès n’a été enregistré dans ces épisodes liés à la santé ou à la consommation de substances.
