Société d’ingénierie demande un délai supplémentaire pour la conception de la future autoroute reliant l’Anneau Nord de Santiago à la route de Puerto Plata–Sosúa
Une demande pour prolonger la période de préparation des études techniques
Santo Domingo — Le cabinet d’ingénierie PyT Infraestructura a sollicité auprès de RD Vial une extension de délai pour la soumission du cahier des charges concernant la conception et la construction de l’autoroute reliant l’Anneau Nord de Santiago à la route reliant Puerto Plata à Sosúa, connue sous le nom d’Autoroute d’Ambre. La requête vise à obtenir un délai supplémentaire afin de disposer de temps nécessaire pour réaliser les travaux techniques préliminaires indispensables à la détermination du tracé optimal de l’itinéraire routier.
Les enjeux techniques derrière la demande d’extension
Selon le directeur général de PyT Infraestructura, Amín Ricardo García Acuña, le processus d’appel d’offres oblige les entreprises à proposer une conception d’autoroute sans ligne zéro prédéfinie. Ce qui nécessite la réalisation d’études préliminaires complémentaires avant de fixer précisément l’axe de la voie. Il a précisé que, d’après les normes en vigueur, élaborer un avant-projet fiable, avec un budget de réalisation précis, exige un investissement situé entre 2 et 3 millions de dollars américains. Ce processus implique également des questions de propriété intellectuelle qui ne sont pas clairement abordées dans les documents d’appel d’offres.
Propositions pour une meilleure transparence dans le processus d’appel d’offres
García Acuña a suggéré que, si RD Vial, le ministère des Travaux publics ou toute autre entité publique possède déjà des études techniques issues de précédentes procédures—notamment une initiative de partenariat public-privé (PPP) comprenant un projet complet—ces documents devraient être rendus publics. Ce partage permettrait une comparaison équitable entre les différentes propositions soumises. Il a insisté sur le fait que dans le cadre des travaux publics, il est courant que l’autorité contractante fournisse un plan de base. Les soumissionnaires peuvent alors apporter des améliorations ou proposer des solutions alternatives, afin d’enrichir le projet avec leurs recommandations.
