Une mise en garde sur la sécurité routière à la République dominicaine
Santo Domingo – Le leader syndical et avocat Mario Díaz a lancé un avertissement concernant la recrudescence des accidents de la route dans le pays. Selon lui, la seule façon de réduire significativement ces incidents est que les autorités prennent des mesures drastiques pour limiter la circulation des motos sur les grands axes routiers, tels que les autoroutes, les routes circulaires, les ponts, tunnels et sous-passages, surtout dans la Grande Santo Domingo et la Districts National. Il souligne que la fréquence des accidents impliquant des motos a atteint un niveau alarmant, représentant plus de 70 % de l’ensemble des accidents de la voie publique, notamment sur des routes à grande vitesse qui ne sont pas adaptées à ce type de véhicule.
Une présence croissante des motos sur les routes principales
Díaz a pointé du doigt l’augmentation excessive du nombre de motos sur des voies majeures comme la Duarte, Las Américas, la 6 de Novembre, mais aussi sur le Malecón de Santo Domingo. Il déplore que les passerelles et tunnels sont devenus en pratique des couloirs exclusivement réservés aux motos, ce qui accroît considérablement les risques pour tous les usagers. La situation dans les anneaux routiers, en particulier, est devenue intenable, avertit-il, soulignant que le système de circulation est au bord de l’effondrement sous la pression de la croissance incontrôlée Flotte de véhicules motorisés.
Des propositions concrètes pour remédier à la crise
Pour tenter de résoudre ce problème croissant, Díaz insiste sur la nécessité de mettre en place des mesures d’application permanentes plutôt que des opérations ponctuelles. Il propose également plusieurs réformes structurelles qui pourraient contribuer à améliorer la sécurité et l’ordre sur les routes. Parmi celles-ci figurent notamment :
- L’interdiction de la circulation des motos sur les autoroutes rapides,
- Une suspension temporaire des importations de motos,
- La mise en œuvre d’inspections obligatoires pour tous les véhicules,
- Le durcissement des règles d’importation pour les véhicules anciens,
- Le lancement d’un plan national visant à éliminer progressivement les véhicules vétustes et en mauvais état.
Díaz exhorte le gouvernement, l’INTRANT, la DIGESETT ainsi que les autorités locales à coordonner des actions décisives, cohérentes et durables afin de réguler la circulation des motos et d’instaurer un système de mobilité plus sûr et plus ordonné dans le pays.
