Réduction des vols directs et impact sur le tourisme vers la République Dominicaine
Le manque de vols directs a fortement diminué le flux touristique, passant de 178 955 visiteurs en 2021 à seulement 21 278 l’année dernière. Par rapport à 2019, année où l’on recensait environ 208 000 arrivées, cette chute dans la fréquence des vols représente une perte d’environ 90 % du marché. Actuellement, pour se rendre en République Dominicaine, il est impératif de faire escale dans des hubs comme Istanbul, Madrid ou Panama City. Ces trajets peuvent durer entre 22 et 31 heures, ce qui rend le voyage particulièrement long et contraignant.
Des vols directs pour réduire le temps de trajet
La mise en place de vols directs permettrait de réduire significativement le temps de vol, estimé aujourd’hui entre 22 et 31 heures, à environ 12 à 14 heures. C’est ce que a expliqué un porte-parole russe, M. Seredin, lors d’un entretien avec RIA Novosti. La Russie a officiellement proposé la reprise immédiate de ces vols afin de dynamiser l’économie bilatérale. Toutefois, la mise en œuvre de cette réactivation dépendra des garanties opérationnelles et sécuritaires qui devront être assurées par les autorités aéronautiques de Moscou et de Saint-Domingue.
Les coûts logistiques et leur impact sur le marché touristique
Les coûts logistiques actuels influent directement sur la compétitivité du marché. Selon l’Association des Tour-opérateurs Russes, un package touristique pour deux personnes au mois de mai, comprenant l’hébergement à Punta Cana, s’élève à 715 000 roubles, soit environ 9 500 dollars américains. La majorité de cette somme, à hauteur de 84 %, correspond aux frais de transport aérien. Les billets individuels au départ de Moscou tournent en moyenne autour de 300 000 roubles, ce qui représente trois fois le prix qui était constaté début 2022.
Des prix encore compétitifs malgré la hausse des tarifs aérien
Malgré cette augmentation des tarifs, les prix des hôtels dans des destinations telles que Bávaro et Samaná restent compétitifs par rapport à d’autres marchés comme le Mexique. Le secteur touristique dominicain espère que la réouverture du corridor aérien direct permettra de remettre à niveau la demande. Il faut noter qu’en septembre 2021, l’île a accueilli en un seul mois un nombre de touristes russes supérieur à celui de toute l’année 2020.
Les liaisons aériennes en janvier 2022
En janvier 2022, une vingtaine de vols réguliers par semaine reliaient la Russie à la République Dominicaine. La compagnie Ikar assurait des vols vers Punta Cana depuis Ufa, Kazan et Krasnoïarsk, ainsi que vers Puerto Plata et Samaná depuis Moscou. Par ailleurs, Norwind Airlines opérait entre Moscou et Samaná, tandis qu’Aeroflot assurait la liaison entre Moscou et Punta Cana. La compagnie Azur Air reliait quant à elle La Romana depuis Moscou-Vnukovo, Yekaterinburg et Saint-Pétersbourg, ainsi que Rostov à Punta Cana.
Une offre aérienne importante avant la suspension
Au total, cette activité représentait plus de 12 000 sièges proposés chaque semaine, selon Aviaciononline, illustrant la forte capacité du marché russe en direction de la République Dominicaine avant la crise et la suspension des vols directs.
