Santo Domingo : La République dominicaine déploie ses premiers avions militaires TP-75 Dulus assemblés localement
Une étape clé dans le développement de l’aéronautique nationale
Santo Domingo vient de marquer une étape historique en déployant ses tout premiers avions militaires TP-75 Dulus, entièrement assemblés dans le pays. Cette réussite constitue un tournant dans l’essor de l’industrie aérospatiale et de la surveillance aérienne en République dominicaine. La flotte, opérant depuis la Base aérienne de San Isidro sous l’égide de la Force aérienne dominicaine (FARD), fonctionne grâce à un partenariat stratégique avec la société italienne Fly Legend.
Une matinée de lancement symbolique
Le premier vol officiel de ces appareils, qui a eu lieu le 12 décembre 2023, s’est déroulé en présence du président Luis Abinader. Ce dernier supporte cette initiative dès ses débuts, en créant le Fonds de Confiance Publique pour le Développement de l’Industrie Aéronautique et Spatiale nationale. Depuis leur mise en service, ces avions ont accumulé 1 769 heures de vol lors de missions de formation et de patrouille, permettant au gouvernement d’économiser environ 208,3 millions de RD$. Avec un coût opérationnel d’environ 60 dollars américains par heure de vol, ce programme a permis d’optimiser les ressources allouées à la défense aérienne et à la surveillance du territoire.
Utilisations actuelles et perspectives d’avenir
Les avions TP-75 Dulus sont aujourd’hui déployés pour renforcer la surveillance des frontières, notamment dans la zone frontalière haïtienne, ainsi que sur des zones protégées afin de mieux contrôler l’espace aérien et prévenir les menaces environnementales. Les missions se coordonnent depuis le Commandement Sud, basé à la Base aérienne de Barahona, couvrant plusieurs provinces telles que Montecristi, Dajabón, Elías Piña, Independencia et Pedernales. Cette initiative a également suscité l’intérêt de plusieurs autres pays d’Amérique latine, notamment la Guyane, le Honduras, le Guatemala, le Paraguay, le Costa Rica, le Nicaragua, le Panama, l’Uruguay et le Pérou, qui étudient actuellement la possibilité d’acquérir ces avions pour renforcer leur propre sécurité aérienne.
