Inauguration d’une nouvelle ligne de transport à Santo Domingo : une avancée majeure pour la mobilité urbaine
Lors de la cérémonie d’ouverture, le président Abinader a souligné que ce projet marque la fin de longues années de trajets quotidiens fastidieux, souvent marqués par des congestions, de l’incertitude et des coûts de transport élevés. Il a qualifié cette ouverture de « réalisation d’une promesse longtemps attendue », insistant sur le fait que cette nouvelle ligne relie directement les municipalités situées à l’ouest de la capitale au cœur même de la ville, transformant ainsi la mobilité « d’un obstacle en une véritable opportunité ».
Caractéristiques techniques du projet
Ce nouvel axe de transport comprend cinq stations, des travaux de génie civil et d’électromécanique, un tunnel long de 940 mètres, ainsi qu’une route marginale de 6,5 kilomètres qui longe l’axe Duarte. Les stations, baptisées Pedro Martínez, Franklin Mieses Burgos, 27 de Febrero, Freddy Gastón Arce et Pablo Adón Guzmán, mènent toutes jusqu’à Los Alcarrizos, où une connexion directe est assurée avec le système de téléphérique en place.
Bénéfices attendus pour la population
Les autorités estiment que cette nouvelle ligne permettra de réduire jusqu’à 60 % les coûts de transport pour ses usagers. De plus, elle pourrait faire gagner jusqu’à deux heures par jour aux voyageurs lors des périodes de forte affluence, ce qui contribuera grandement à désengorger le corridor Duarte. En capacité, le système pourra accueillir environ 15 000 passagers par heure et par sens, soit un total pouvant atteindre 150 000 usagers par jour.
Lancement et premiers services
Les nouveaux trains débuteront leur service lors d’une période d’introduction gratuite, dès le mercredi 25 février, et ce jusqu’à Pâques. Pendant cette phase, un horaire spécial sera mis en place afin de permettre aux usagers de découvrir le système sans frais. Après la cérémonie inaugurale, le président de la République, la Première dame Raquel Arbaje, ainsi que plusieurs responsables, ont effectué une visite de contrôle de la ligne pour en apprécier le fonctionnement.
Une extension du réseau de transport en commun
Avec cette Ligne 2C, l’administration d’Abinader a réussi à étendre l’offre de transports en commun sur l’ensemble du territoire national, en ajoutant 38 kilomètres de voies dédiées. Ce développement s’inscrit dans la mise en œuvre de nouveaux projets de métro, de téléphériques et de monorails à Santo Domingo et Santiago. La gestion de l’ensemble de ce réseau intégré sera assurée par la Société de Transports Métropolitains, conformément à la loi 63-17, sous la supervision de l’
